Vācu mikroshēmu ražotājs Infineon izpilddirektors Jochen Hanebeck paziņoja, ka kā daļa no iepriekš paziņotā izmaksu ietaupīšanas plāna Infineon atlaidīs 1400 darbiniekus visā pasaulē un pārcels vēl 1400 amatus uz valstīm/reģioniem ar zemākām darbaspēka izmaksām.
Atlaišana ietver simtiem pozīciju atcelšanu uzņēmuma iepriekš paziņotajā rūpnīcā Vācijas dienvidu pilsētā Regensburgā.
Mēs izslēdzam piespiedu atlaišanas iespēju Vācijā, "pēc paziņošanas par jaunākajiem rezultātiem sacīja Jochen Hanebeck.
Infineon jaunākais ziņojums ir sašaurinājis savas 2024. gada cerības, jo uzņēmuma trešā ceturkšņa ieņēmumi neatbilda cerībām, ievērojot stagnējošu atveseļošanos tādos tirgos kā elektriskie transportlīdzekļi.
Infineon paziņoja, ka tā trešā ceturkšņa ieņēmumi salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu samazinājās par 9,5% līdz 3,702 miljardiem eiro (4,04 miljardi ASV dolāru), kas ir zemāks nekā uzņēmuma paredzamais 3,8 miljardi eiro.Tomēr, pateicoties tās enerģijas un sensoru sistēmu pieaugumam, kā arī automobiļu divīzijai, tā trešā ceturkšņa ieņēmumi palielinājās par 2%, salīdzinot ar iepriekšējo ceturksni.Departamenta sniegums mēnesī palielinājās par 4% mēnesī līdz 734 miljoniem eiro, ar peļņas normu 19,8%, kas ir lielāka, nekā gaidīts.
Mūsu mērķa tirgus atveseļošanās progress ir lēns.Ilgtermiņa vājais ekonomiskais impulss ir izraisījis krājumu līmeni, kas daudzos reģionos pārsniedz terminālu pieprasījumu, "sacīja Jochen Hanebeck."Papildus pašreizējā pieprasījuma cikla pārvaldībai mēs arī cenšamies vēl vairāk uzlabot mūsu konkurētspēju
Joprojām izaicinošā tirgus vidē Infineon turpina saglabāt labu impulsu, "sacīja Jochen Hanebeck. Viņš piebilda, ka uzņēmums vēl vairāk uzlabo savu konkurētspēju, izmantojot izmaksu taupīšanas plānu, kas tika paziņots šī gada sākumā.
Infineon lielākā automobiļu biznesa pārdošanas apjomi trešajā ceturksnī bija 2,11 miljardi eiro, salīdzinot ar 2,13 miljardiem eiro tajā pašā periodā pagājušajā gadā.Uzņēmums norādīja, ka šis skaits ir uzlabojies salīdzinājumā ar iepriekšējo ceturksni, pateicoties "programmatūras" definētu "automašīnu skaita pieaugumam.Šīs automašīnas izmanto Infineon mikroshēmas, lai palīdzētu darbināt sistēmas, kas savienojas ar automašīnu sensoriem un datoriem.
Infineon paziņoja, ka tā ceturtā ceturkšņa ieņēmumi samazināsies līdz aptuveni 4 miljardiem eiro, salīdzinot ar to pašu periodu pagājušajā gadā, un Infineon sagaida, ka segmenta peļņas norma ir aptuveni 20%.Iepriekš analītiķi gaidīja, ka ieņēmumi ir 3,94 miljardi eiro un segmenta peļņas norma aptuveni 22%.
Visu gadu Infineon sagaida ieņēmumus aptuveni 15 miljardu eiro par 2024. fiskālo gadu, salīdzinot ar iepriekšējo aplēsi 15,1 miljardu eiro (16,3 miljardi ASV dolāru), ar svārstībām 400 miljoni eiro.
Turklāt analītiķi uzskata, ka INFineon 2025. gada fiskālā gada ienākumu pieauguma sasniegšana ir izaicinoša.Ieņēmumi trešajā ceturksnī neatbilda analītiķu cerībām, un Ķīnas elektrisko transportlīdzekļu pārdošanas apjomi bija salīdzinoši labi ar subsīdiju un atlaižu atbalstu.Tomēr, palielinoties automašīnu inventarizācijai, ir sagaidāms, ka pārdošanas pieaugums nebūs ilgtspējīgs.
Infineon ir viens no Eiropas mikroshēmu ražotājiem, kas koncentrējas uz automašīnu ražošanas mikroshēmām un paļaujas uz automašīnu ražotāju pārdošanas apjomiem.Uzņēmumu, piemēram, vienaudžus, piemēram, STMicroelectronics un NXP pusvadītājus, ir ietekmējis automobiļu rūpniecības samazinājums elektriskajos transportlīdzekļos, ko nosaka augstākas procentu likmes, zemāka nekā gaidīta ekonomiskā izaugsme un pastāvīgs uzlādes staciju trūkums.
